阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板具有超低的摩擦系數(shù)
阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板的主要用途是可制做的塑料軟管產(chǎn)品。可將阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板，隨后分割成各種各樣套筒規(guī)格，適用于取代阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板中的緩沖托輥以及鋼制滾動(dòng)軸承。假如這種滾動(dòng)軸承都選用阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板制做，因?yàn)樽枞汲叻肿恿烤垡蚁┟簜}襯板的高耐磨性能和高自潤(rùn)濕性，可大大簡(jiǎn)化皮帶輸送機(jī)緩沖托輥的構(gòu)造，安裝維護(hù)保養(yǎng)十分便捷，每一年能為煤炭行業(yè)節(jié)約巨額花費(fèi)。
阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板材運(yùn)用于橋樁防滑板的具體良點(diǎn)便是因?yàn)樗兄^好的耐磨性能，在其中因?yàn)樗偷哪Σ林笖?shù)。促使阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板十分耐磨損，并且它的自潤(rùn)濕性良良，因此與此同時(shí)它也是一種理想化的滾動(dòng)軸承聯(lián)軸器、滾輪、內(nèi)襯原材料。
為了更好地使阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板材在橋樁防滑板中更為充分發(fā)揮其良質(zhì)特點(diǎn)，大家根據(jù)對(duì)阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板開展改善，促使阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板在全部塑膠中，其耐腐蝕性是較好的，就連很多金屬材質(zhì)(如碳素鋼、不銹鋼板、黃銅等)的有標(biāo)準(zhǔn)磨性也比不上它。而且伴隨著高壓聚乙烯相對(duì)分子質(zhì)量的上升，阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板材就越耐磨損。
因?yàn)樽枞汲叻肿恿烤垡蚁┟簜}襯板的作業(yè)情況十分端，水、煤、泥、爐渣、礦砂、沙石等常常進(jìn)到軸套內(nèi)，導(dǎo)致運(yùn)行不靈活，乃至卡住，加重了阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板和傳動(dòng)帶的損壞。因而滾動(dòng)軸承使用量特別大，就煤炭工程系統(tǒng)軟件而言，每生產(chǎn)制造100萬t煤約耗費(fèi)1.5萬只滾動(dòng)軸承。阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板的日常維護(hù)保養(yǎng)主要是拆換緩沖托輥，而托輥的保護(hù)主要是拆換滾動(dòng)軸承。
阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板性能原理主要有哪些
阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板是一種應(yīng)用非常廣泛的板材，其性能得到了廣大用戶的普遍認(rèn)可，關(guān)于阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板性能原理主要，有些用戶朋友還不是很了解，今天為大家詳細(xì)說明下：
阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn)，決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯，利用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象。在使用時(shí)利用射釘把大塊板料固定在倉壁上，從而解決了煤倉粘結(jié)堵倉問題。
一般無需鋪滿全倉，只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。阻燃超高分子量聚乙烯煤倉襯板解決效果：解決了堵倉問題，其煤倉的利用率均由0.2--0.5提高到1,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故，降低了倉料破碎率，節(jié)約了清理料倉的費(fèi)用，大大縮短了裝車時(shí)間，減少了壓車皮現(xiàn)象，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。
